Rocrail Automatik funktioniert nicht: Das solltest du prüfen
Zuletzt aktualisiert am 09.10.2026
Rocrail steuert deine Lok manuell, aber die Automatik startet nicht? Dann prüfe zuerst Blockbelegung, Fahrstraßen und Rückmelder.
Fehler eingrenzen statt alles zu ändern
Beginne mit einer einzigen Lok und einem bekannten Startblock. Prüfe zuerst, ob sich das Fahrzeug manuell steuern lässt. Dann kontrolliere Blockzuordnung, Zielblock, Route, Weichen und Rückmelder. Mehrere gleichzeitige Änderungen erschweren die Fehlersuche.
Kein Zielblock verfügbar
Rocrail startet keine gewünschte Fahrt, wenn der nächste Block gesperrt, belegt, zu kurz oder durch Betriebsregeln ausgeschlossen ist. Prüfe auch, ob eine passende Fahrstraße zwischen den konkreten Blöcken existiert. Nicht jede optische Gleisverbindung entspricht einer konfigurierten Route.
Automatik startet, Zug bleibt unterwegs stehen
Beobachte im Serverprotokoll, welches Rückmeldeereignis zuletzt eingegangen ist. Wenn enter gemeldet wurde, aber in ausbleibt, kontrolliere die Sensorzuordnung und reale Gleisposition. Eine Dauerbelegung kann außerdem verhindern, dass nachfolgende Abschnitte freigegeben werden.
Nach Korrektur denselben Test wiederholen
Lasse die gleiche Lok denselben Weg mit denselben Geschwindigkeiten fahren. Erst wenn dieser Ablauf mehrfach zuverlässig gelingt, nimm zusätzliche Züge oder Fahrpläne hinzu. Dokumentiere den ursprünglichen Fehler und die wirksame Änderung in einer kurzen Tabelle.
Wenn es nicht klappt
Halte die letzte sichtbare Servermeldung fest und reduziere die Anlage auf einen überprüfbaren Testweg. Verändere nicht gleichzeitig Fahrplan, Rückmelder und Decoder.
Mit der einfachsten Route beginnen
Stelle eine Lok in bk1 und prüfe die Fahrt nach bk2. Gibt es die Route, ist bk2 frei und schaltet W1 korrekt? Wenn schon diese einzelne Bewegung nicht funktioniert, liegt der Fehler meist vor der eigentlichen Fahrplanlogik.
Rückmeldungen beobachten
Fahre die Strecke von bk1 nach bk2 zunächst manuell ab. Prüfe, ob das enter- und das in-Ereignis von bk2 erscheinen. Ohne eine vollständige Einfahrt kann Rocrail die nächste Bewegung möglicherweise nicht korrekt vorbereiten.
Wartebedingungen nicht übersehen
Wenn die Lok sicher in bk2 steht, aber nicht nach bk4 weiterfährt, kontrolliere die Warteeinstellung in bk2, den Zustand von bk4 und die Route bk2 → bk4. Starte für die Fehlersuche nur einen Zug. Das vermeidet zusätzliche Reservierungen.
Darauf kommt es beim Praxistest an
Ein häufiger Grund für eine vermeintlich ausgefallene Automatik ist ein gesperrter Zielblock. Steht bereits ein Zug in bk2, kann Rocrail diesen Block nicht einfach erneut belegen. Prüfe dann, ob bk3 als Alternative zulässig und erreichbar ist. Ein wartender Zug kann also genau das richtige Verhalten zeigen.
Weitere Anleitungen
Mehr zu diesem Thema: Rocrail Automatikbetrieb einrichten: So fahren Züge selbstständig. Rocrail Fahrstraßen erstellen und automatisch schalten. Rocrail Block bleibt belegt: Ursachen und Lösungen. Rocrail Fahrstraße wird nicht gestellt: Ursachen und Lösungen.