Eisenbahnmuseen in Sachsen: Museen, Schmalspurbahnen und historische Züge
Sachsen gehört zu den spannendsten Regionen Deutschlands für Eisenbahnfreunde. Neben großen Eisenbahnmuseen gibt es hier eine ungewöhnlich hohe Zahl historischer Schmalspurbahnen, auf denen teilweise bis heute regelmäßig Dampfzüge verkehren. Besonders im Erzgebirge, rund um Dresden, in Leipzig und in der Oberlausitz lässt sich Eisenbahngeschichte an vielen Orten unmittelbar erleben.
Auf dieser Seite sammeln wir Eisenbahnmuseen in Sachsen sowie Museumsbahnen, historische Bahnhöfe und weitere besondere Eisenbahnziele. Dazu gehören große Fahrzeugsammlungen ebenso wie ehemalige Bahnbetriebswerke, Schmalspurmuseen und Strecken mit regelmäßigem historischen Zugbetrieb.
Viele weitere Eisenbahnziele, Modellbahnanlagen und Fotostandorte findest du außerdem auf unserer Eisenbahn-Erlebniskarte. Die Karte wird laufend ergänzt und enthält inzwischen zahlreiche Ziele in ganz Deutschland.
Eisenbahnmuseen in Chemnitz und Leipzig
Schauplatz Eisenbahn Chemnitz-Hilbersdorf
Der Schauplatz Eisenbahn in Chemnitz-Hilbersdorf gehört zu den größten Eisenbahnmuseen in Deutschland. Das weitläufige Areal befindet sich auf dem Gelände des früheren Rangierbahnhofs und Bahnbetriebswerks Chemnitz-Hilbersdorf. Schon die historischen Gebäude und Bahnanlagen machen den Besuch interessant.
Zur Sammlung gehören zahlreiche Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie Personen- und Güterwagen. Eine besondere Attraktion ist die historische Seilablaufanlage des früheren Rangierbahnhofs. Auf dem Gelände gibt es außerdem eine Feldbahn, Modellbahnanlagen und einen großen Rundlokschuppen. Für einen Besuch sollte deshalb ausreichend Zeit eingeplant werden.
Während der Saison finden regelmäßig Veranstaltungen statt. Zu den Höhepunkten gehört das Heizhausfest, bei dem zahlreiche historische Fahrzeuge präsentiert und teilweise auch in Betrieb gezeigt werden.
Eisenbahnmuseum Leipzig
Das Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig befindet sich im ehemaligen Bahnbetriebswerk Leipzig-Plagwitz. Mittelpunkt der Sammlung sind historische Lokomotiven und Wagen aus der Reichsbahnzeit. Hinzu kommen Werkstatteinrichtungen und zahlreiche kleinere Exponate aus dem früheren Eisenbahnbetrieb.
Besonders bekannt ist die betriebsfähige Dampflokomotive 52 8154. Mit ihr veranstaltet der Verein regelmäßig Sonderfahrten. Mehrmals im Jahr öffnen außerdem die Leipziger Eisenbahntage das Museum für Besucher. Wer Dampflokomotiven nicht nur abgestellt sehen möchte, findet hier deshalb ein interessantes Ziel.
Eisenbahnmuseen und historische Bahnhöfe im Erzgebirge
Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Im ehemaligen Bahnbetriebswerk Schwarzenberg hat der Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde eine umfangreiche Sammlung historischer Eisenbahnfahrzeuge aufgebaut. Lokschuppen, Gleisanlagen und weitere Einrichtungen des früheren Bahnbetriebswerks bilden eine passende Kulisse für die historischen Fahrzeuge.
Zum Fahrzeugbestand gehören unter anderem Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Reisezugwagen und historische Nebenfahrzeuge. Der Verein ist außerdem im Sonderzugverkehr aktiv und beteiligt sich am Betrieb der Erzgebirgischen Aussichtsbahn zwischen Schwarzenberg und Annaberg-Buchholz.
Das Museum besitzt keine täglichen regulären Öffnungszeiten. Besuche sind unter anderem zu Veranstaltungen, Fahrtagen und nach vorheriger Vereinbarung möglich. Vor einer Anreise sollte deshalb unbedingt der aktuelle Terminplan geprüft werden.
Sächsisches Schmalspurbahn-Museum Rittersgrün
Das Sächsische Schmalspurbahn-Museum in Rittersgrün befindet sich am ehemaligen Endbahnhof der Schmalspurbahn Grünstädtel–Oberrittersgrün. Das historische Bahnhofsensemble ist weitgehend erhalten und vermittelt einen guten Eindruck vom Betrieb einer typischen sächsischen Schmalspurbahn.
Auf dem Gelände sind mehr als 50 originale Schienenfahrzeuge erhalten. Zu den besonderen Exponaten gehören die Dampflok 99 579 und ein historischer Bahnpostwagen. Lokschuppen, Empfangsgebäude, Güterschuppen und Gleisanlagen ergänzen die Fahrzeugsammlung.
Museumsbahnhof Walthersdorf im Erzgebirge
Der Bahnhof Walthersdorf im Erzgebirge ist ein interessantes Beispiel für einen kleineren historischen Bahnhof. Hier zweigte früher die Bahnstrecke nach Crottendorf von der Strecke Annaberg-Buchholz–Schwarzenberg ab.
Empfangsgebäude, Güterschuppen, Stellwerk und weitere Teile der historischen Bahnhofsanlage sind erhalten. Auf der vorbeiführenden Strecke verkehren heute zu ausgewählten Terminen die Züge der Erzgebirgischen Aussichtsbahn. Dadurch lässt sich der historische Bahnhof gelegentlich wieder zusammen mit Eisenbahnverkehr erleben.
Museumsbahnen und Schmalspurbahnen in Sachsen
Sachsen besitzt eine außergewöhnlich große Zahl erhaltener Schmalspurbahnen. Einige Strecken werden als reine Museumsbahnen betrieben, andere sind weiterhin Teil des öffentlichen Nahverkehrs und setzen trotzdem regelmäßig historische Dampflokomotiven ein. Für Eisenbahnfreunde gehört dieser Bereich zu den größten Besonderheiten des Bundeslandes.
Preßnitztalbahn zwischen Steinbach und Jöhstadt
Die Preßnitztalbahn gehört zu den bekanntesten Museumsbahnen Sachsens. Nach der Stilllegung und dem Abbau der früheren Strecke begann Anfang der 1990er-Jahre der Wiederaufbau eines Teilstücks. Heute fahren die historischen Züge wieder zwischen Steinbach und Jöhstadt.
Die rund acht Kilometer lange Museumsstrecke folgt dem Preßnitz- und Schwarzwassertal. Bahnhöfe, Fahrzeuge und technische Anlagen orientieren sich am Erscheinungsbild der sächsischen Schmalspurbahnen um 1970. An zahlreichen Wochenenden und Veranstaltungen verkehren Dampfzüge. In Jöhstadt befinden sich außerdem Lokschuppen, Werkstätten und eine Fahrzeughalle.
Fichtelbergbahn Cranzahl–Oberwiesenthal
Die Fichtelbergbahn verbindet Cranzahl mit dem Kurort Oberwiesenthal am Fuß des Fichtelbergs. Auf der 750-Millimeter-Schmalspurbahn verkehren regelmäßig dampfbespannte Züge durch das Erzgebirge.
Die Fahrt führt über Neudorf und mehrere kleinere Stationen hinauf nach Oberwiesenthal. Für Eisenbahnfreunde ist besonders interessant, dass hier historische Dampftechnik weiterhin im regelmäßigen Betrieb erlebt werden kann. Eine komplette Hin- und Rückfahrt dauert rund zweieinhalb Stunden.
Weißeritztalbahn Freital-Hainsberg–Kurort Kipsdorf
Die Weißeritztalbahn beginnt südlich von Dresden in Freital-Hainsberg und führt durch den Rabenauer Grund und das Osterzgebirge bis nach Kurort Kipsdorf. Sie zählt zu den traditionsreichsten Schmalspurbahnen Sachsens.
Besonders der Abschnitt durch den engen Rabenauer Grund bietet viele typische Motive einer sächsischen Schmalspurbahn. Historische Bahnhöfe, Brücken und die Landschaft des Osterzgebirges machen die Strecke auch für Fotografen interessant. Die Züge verkehren regelmäßig mit Dampflokomotiven.
Lößnitzgrundbahn Radebeul–Moritzburg–Radeburg
Direkt vor den Toren Dresdens beginnt in Radebeul Ost die Lößnitzgrundbahn. Die Schmalspurbahn führt durch den Lößnitzgrund zum bekannten Schloss Moritzburg und weiter nach Radeburg.
Reguläre Dampfzüge verkehren nach Fahrplan. Zusätzlich gibt es an ausgewählten Tagen historische Zugangebote der Traditionsbahn Radebeul. Die Kombination aus historischem Zugbetrieb, der Nähe zu Dresden und dem Ausflugsziel Moritzburg macht die Strecke auch für Familien interessant.
Döllnitzbahn „Wilder Robert“
Die Döllnitzbahn verbindet Oschatz und Mügeln mit weiteren Orten in Nordsachsen. Bekannt ist sie unter dem Namen „Wilder Robert“. Eine Besonderheit ist die Mischung aus alltäglichem Verkehr und historischem Eisenbahnbetrieb.
Neben Dieselzügen gibt es regelmäßig Dampfzugtage und besondere Veranstaltungen. Rund um den Bahnhof Mügeln sind umfangreiche Schmalspurbahnanlagen erhalten. In Oschatz gehören außerdem ein Eisenbahnpostkartenmuseum und eine Modellbahnausstellung zum Umfeld der Bahn.
Zittauer Schmalspurbahn
Die Zittauer Schmalspurbahn führt von Zittau in das Zittauer Gebirge. In Bertsdorf teilt sich die Strecke in zwei Äste nach Kurort Oybin und Kurort Jonsdorf. Historische Dampflokomotiven gehören hier bis heute zum regulären Erscheinungsbild.
Besonders interessant ist der Bahnhof Bertsdorf, an dem die Züge in Richtung Oybin und Jonsdorf verzweigen. Neben dem normalen Betrieb gibt es historische Zugkompositionen, Sonderveranstaltungen und Angebote rund um die Geschichte der sächsischen Schmalspurbahnen. Damit gehört die Strecke zu den vielseitigsten Eisenbahn-Ausflugszielen im Osten Sachsens.
Weitere Eisenbahnziele in Sachsen
Dresdner Parkeisenbahn im Großen Garten
Eine kleinere, aber besonders familienfreundliche Bahn fährt mitten im Großen Garten in Dresden. Die Dresdner Parkeisenbahn besitzt eine Spurweite von 381 Millimetern und umrundet große Teile des Parks.
Eine Besonderheit ist die Mitarbeit von Kindern und Jugendlichen im Bahnbetrieb. Unter Anleitung übernehmen sie zahlreiche Aufgaben, die auch bei einer großen Eisenbahn notwendig sind. Auf der Strecke kommen unterschiedliche Fahrzeuge zum Einsatz, darunter historische Liliput-Dampflokomotiven.
Modelleisenbahnklub Freiberg
Auch Modellbahnfreunde finden in Sachsen zahlreiche interessante Vereine und Anlagen. Der Modelleisenbahnklub Freiberg beschäftigt sich seit vielen Jahren mit dem Aufbau und Betrieb verschiedener Modelleisenbahnanlagen.
Solche Vereinsanlagen sind besonders an Ausstellungstagen interessant. Neben dem Fahrbetrieb lassen sich dort häufig technische Lösungen beim Anlagenbau, Landschaftsgestaltung und Digitaltechnik aus nächster Nähe betrachten.
Welche Eisenbahnziele in Sachsen passen zu welchem Besuch?
Wer große Originalfahrzeuge, Lokschuppen und historische Bahnbetriebswerke sehen möchte, findet mit dem Schauplatz Eisenbahn in Chemnitz, dem Eisenbahnmuseum Leipzig und dem Eisenbahnmuseum Schwarzenberg besonders interessante Ziele. Für Freunde der sächsischen Schmalspurbahnen bietet Rittersgrün eine umfangreiche museale Sammlung.
Wer Dampflokomotiven lieber im Fahrbetrieb erleben möchte, hat in Sachsen ungewöhnlich viele Möglichkeiten. Preßnitztalbahn, Fichtelbergbahn, Weißeritztalbahn, Lößnitzgrundbahn und Zittauer Schmalspurbahn bieten ganz unterschiedliche Strecken. Der Wilde Robert ergänzt die Auswahl in Nordsachsen.
Für einen Familienausflug eignet sich außerdem die Dresdner Parkeisenbahn. Wer Eisenbahnfahrt und weitere Sehenswürdigkeiten verbinden möchte, kann beispielsweise die Lößnitzgrundbahn mit Moritzburg oder die Zittauer Schmalspurbahn mit einem Ausflug ins Zittauer Gebirge kombinieren.
Eisenbahnmuseen in Sachsen als Ausflugsziel
Bei vielen Eisenbahnvereinen und Museumsbahnen unterscheiden sich Fahrtage und Öffnungszeiten je nach Saison. Gerade kleinere Museen öffnen teilweise nur zu Veranstaltungen oder nach vorheriger Anmeldung. Vor einer längeren Anreise lohnt sich deshalb immer ein Blick auf die aktuelle Webseite des jeweiligen Betreibers.
Weitere Eisenbahnmuseen, Museumsbahnen, Modellbahnanlagen und besondere Eisenbahnorte in Sachsen und anderen Bundesländern findest du auf unserer Gleismomente Eisenbahn-Erlebniskarte.
Stand: September 2026. Öffnungszeiten, Fahrpläne, eingesetzte Fahrzeuge und Veranstaltungen können sich ändern. Bitte prüfe vor einem Besuch die aktuellen Angaben des jeweiligen Betreibers.