Bendehof-Lokal-Bahn Blaichach

Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026

Auf einem Bauernhof oberhalb von Blaichach im Oberallgäu befindet sich eine ungewöhnliche Eisenbahnanlage. Die Bendehof-Lokal-Bahn, kurz BLB, verbindet eine große LGB-Gartenbahn mit einer personenbefördernden 5-Zoll-Bahn und verschiedenen kleineren Modellbahnanlagen.

Zwischen Allgäuer Berglandschaft, Wiesen und Bauernhof verkehren hier kleine Züge über aufwendig gebaute Strecken mit Bahnhöfen, Weichen, Brücken und einem eigenen Tunnelprojekt. Besonders ungewöhnlich ist die Kombination aus klassischer Modellbahn und einer Gartenbahn, auf der tatsächlich Personen mitfahren können.

Bendehof-Lokal-Bahn im Oberallgäu

Die Bendehof-Lokal-Bahn befindet sich auf dem Bendehof im Blaichacher Ortsteil Bihlerdorf. Der Hof liegt etwas oberhalb des Illertals und bietet einen weiten Blick auf die Allgäuer Landschaft.

Die Eisenbahn entstand über viele Jahrzehnte aus einem privaten Hobby. Heute gehören verschiedene Spurweiten und Anlagen zur BLB. Besonders sichtbar sind die LGB-Gartenbahn in Spur IIm und die große 5-Zoll-Gartenbahn.

Die Eisenbahngeschichte begann mit H0

Die Geschichte der Anlage reicht bis in die 1970er-Jahre zurück. Den Anfang machte eine Märklin-H0-Bahn. Später folgte eine Arnold-Anlage in Spur N.

Ende der 1970er-Jahre kamen erste Fahrzeuge von LGB hinzu. Aus einigen Wagen und einer kleinen Stainz entwickelte sich nach und nach eine immer größere Gartenbahn.

1986 wurde schließlich der Grundstein für die heutige LGB-Gartenanlage gelegt. Damit kann die Bendehof-Lokal-Bahn im Jahr 2026 bereits auf 40 Jahre Gartenbahnbetrieb zurückblicken.

Automatische LGB-Gartenbahn

Die älteste noch heute bedeutende Anlage der BLB ist die Gartenbahn in Spur IIm. Die für LGB typische Spurweite von 45 Millimetern bildet im Maßstab 1:22,5 eine meterspurige Eisenbahn nach.

Die Strecke wurde über die Jahre mehrfach erweitert und umgebaut. 1999 erhielt die Anlage eine industrielle SPS-Steuerung von Siemens. Dadurch können Zugfahrten, Weichen und weitere Funktionen weitgehend automatisch ablaufen.

Besucher können den Fahrbetrieb selbst starten. Dafür befindet sich an der Anlage ein Münzeinwurf. Eine Fahrt kostet seit vielen Jahren lediglich 10 Cent.

2026 täglich in Betrieb

Für die Saison 2026 wurde die LGB-Gartenbahn ab etwa Mitte Mai wieder in Betrieb genommen. Während der Saison fährt sie nach Angaben des Betreibers täglich, sofern sie über den 10-Cent-Münzeinwurf gestartet wird.

Da sich die Anlage im Freien befindet, können Wetter, Laub oder technische Arbeiten den Betrieb beeinträchtigen. Vor einer längeren Anreise lohnt sich deshalb ein Blick auf die aktuellen Hinweise des Bendehofs.

Personenbefördernde 5-Zoll-Bahn

2002 entstand die Idee für eine deutlich größere Bahn. Ab 2003 wurde deshalb eine Gartenbahn auf 5 Zoll Spurweite gebaut. Der Abstand zwischen den Schienen beträgt hier 127 Millimeter.

Die Fahrzeuge sind groß genug, dass Fahrgäste auf speziellen Sitzwagen Platz nehmen können. Damit verschwimmen auf dem Bendehof die Grenzen zwischen Modellbahn und kleiner echter Eisenbahn.

Die Strecke wurde über viele Jahre erweitert. Heute liegen nach Angaben der BLB rund 400 Meter 5-Zoll-Gleis auf dem Gelände.

Weichen, Drehscheiben und Remise

Die 5-Zoll-Anlage besteht nicht nur aus einem einfachen Rundkurs. Zum Streckennetz gehören zahlreiche Weichen, Abstellgleise und mehrere Drehscheiben.

Ein großer Teil der Weichen wird per Funk und Druckluft gestellt. Andere Weichen funktionieren als Hand- oder Federweichen und kehren nach dem Befahren automatisch in ihre Ausgangsstellung zurück.

Für Lokomotiven und Wagen gibt es eine Remise mit mehreren Abstellgleisen. Eine Drehscheibe besitzt außerdem ein eigenes Anheizgleis für entsprechende Fahrzeuge.

Bis zu vier Prozent Steigung

Die Lage im hügeligen Oberallgäu stellt besondere Anforderungen an den Bahnbau. Die 5-Zoll-Strecke besitzt üblicherweise Steigungen zwischen zwei und drei Prozent. Auf einem kurzen Abschnitt werden sogar bis zu vier Prozent erreicht.

Zwischen den unterschiedlichen Streckenabschnitten werden rund 2,70 Meter Höhenunterschied überwunden. Der kleinste Radius beträgt etwa 5,20 Meter.

Damit ist die Anlage auch technisch wesentlich anspruchsvoller als eine einfache ebene Gartenbahn.

Bahnhöfe und Haltepunkte wie bei einer großen Bahn

Beim Bau wurde viel Wert auf einen eisenbahntypischen Betrieb gelegt. Entlang der Strecke entstanden verschiedene Betriebsstellen und Haltepunkte.

Dazu gehören unter anderem ein Westbahnhof, die Haltestelle Schotterwerk und der hoch gelegene Bereich „Lueg ins Land“. Telegrafenmasten, Signale, Bahnübergänge und weitere kleine Details ergänzen die Strecke.

Brücken auf der Gartenbahn

Auch verschiedene Kunstbauten gehören zur Bendehof-Lokal-Bahn. Eine kleine Stahlträgerbrücke überspannt beispielsweise einen eigens angelegten Bachlauf.

Die Brücke ist rund 1,58 Meter lang und wurde so konstruiert, dass sie auch die schweren personenbefördernden Züge der 5-Zoll-Bahn tragen kann.

Ein eigener Eisenbahntunnel

Eines der aufwendigsten Projekte ist der Tunnel der Bendehof-Lokal-Bahn. Mit seinem Bau wurde 2010 begonnen.

Der sogenannte Bendehof-Stollen soll langfristig eine Länge von rund 32 Metern erreichen. Tunnel und Galerie dienen dazu, einen höher gelegenen Streckenabschnitt mit einer gleichmäßigeren Steigung zu erreichen.

Der Tunnel wird wie ein echtes Bauprojekt abschnittsweise erstellt. Dazu gehören Aushub, Betonarbeiten, Entwässerung und Beleuchtung.

Modellbahn mit Industriesteuerung

Technisch unterscheidet sich die BLB von vielen privaten Gartenbahnen. Bereits Ende der 1990er-Jahre wurde eine Siemens-SPS-Steuerung eingesetzt.

Solche Steuerungen findet man normalerweise in Industrieanlagen und Maschinen. Auf dem Bendehof übernimmt die SPS Aufgaben im automatischen Modellbahnbetrieb.

Für technisch interessierte Modellbahner ist deshalb nicht nur die Landschaft interessant. Auch Steuerung, Zugabläufe und Weichentechnik sind einen genaueren Blick wert.

Auch eine Spur-N-Anlage gehört zur BLB

Für Freunde kleinerer Maßstäbe existiert außerdem eine digitale Arnold-Anlage in Spur N. Trotz einer Größe von lediglich etwa 120 × 80 Zentimetern besitzt sie zahlreiche Funktionen.

Neben fahrenden Zügen kommen Fahrzeuge des Faller Car Systems zum Einsatz. Kleine Szenen werden mit Geräuschen und bewegten Elementen ergänzt. Selbst ein Waldbrand mit ausrückender Feuerwehr gehört zum Programm.

Märklin-H0-Anlage im Winter

Zur Sammlung gehört außerdem eine Märklin-H0-Anlage. Sie wurde ab 2008 neu aufgebaut und in der Vergangenheit während der Wintermonate in Sonthofen öffentlich gezeigt.

Auch dort kommen bewegte Figuren und Fahrzeuge des Faller Car Systems zum Einsatz.

Bauernhofurlaub mit Eisenbahn

Eine Besonderheit des Bendehofs ist die Verbindung von Eisenbahnhobby und Urlaub. Auf dem Hof werden Gästezimmer angeboten, teilweise sogar mit direktem Blick auf die Gartenbahn.

Für Hausgäste ist dadurch ein Aufenthalt unmittelbar an einer der ungewöhnlichsten privaten Gartenbahnen im Allgäu möglich.

Kann man mit der 5-Zoll-Bahn mitfahren?

Bei der 5-Zoll-Bahn handelt es sich um eine private Gartenbahn. Die aktuelle Betreiberinformation weist ausdrücklich darauf hin, dass diese Bahn in erster Linie den Gästen des Bendehofs zur Verfügung steht.

Die öffentlich zugängliche Attraktion ist vor allem die automatische LGB-Anlage. Wer speziell wegen einer Mitfahrt auf der großen 5-Zoll-Bahn anreisen möchte, sollte deshalb vorher beim Bendehof nachfragen.

40 Jahre Bendehof-Lokal-Bahn im Jahr 2026

2026 ist für die Anlage ein kleines Jubiläumsjahr. Seit 1986 besteht die Gartenbahn am Bendehof.

Aus einer privaten LGB-Anlage entwickelte sich über vier Jahrzehnte ein ungewöhnlicher Eisenbahnkomplex mit unterschiedlichen Spurweiten, automatischer Steuerung und einer großen personenbefördernden Gartenbahn.

Anreise zur Bendehof-Lokal-Bahn

Der Bendehof befindet sich im Blaichacher Ortsteil Bihlerdorf im Oberallgäu.

Adresse: Auf der Bende 8 87544 Blaichach-Bihlerdorf

Da sich die Eisenbahnanlagen auf einem privat betriebenen Hof befinden, sollten Besucher Rücksicht auf den laufenden Betrieb und die ausgeschilderten Zugangsbereiche nehmen.

Lohnt sich ein Besuch?

Die Bendehof-Lokal-Bahn ist besonders für Gartenbahnfreunde interessant. Die Mischung aus vollautomatischer LGB-Bahn, großer 5-Zoll-Strecke, ungewöhnlicher Steuerungstechnik und Allgäuer Berglandschaft findet man nur selten.

Wer ohnehin im Oberallgäu Urlaub macht, kann die Anlage gut mit einem Aufenthalt rund um Blaichach, Sonthofen und Immenstadt verbinden.

Für eine gezielte Anreise sollte vorher geprüft werden, welche Anlagenteile aktuell zugänglich sind und ob eine Mitfahrt auf der 5-Zoll-Bahn möglich ist.