Kleinbahnverein Lengede – Parkeisenbahn am Seilbahnberg

Zuletzt aktualisiert am 17.09.2026

Am Rand von Lengede im Landkreis Peine liegt ein Eisenbahnziel, das vor allem Familien und Freunde personenbefördernder Gartenbahnen interessieren dürfte. Der Kleinbahnverein Lengede e.V. betreibt im Bergbaupark am Seilbahnberg eine Parkeisenbahn auf den Spurweiten 5 Zoll und 7¼ Zoll. Auf den kleinen Wagen können Besucher tatsächlich Platz nehmen und sich von Dampf-, Elektro- oder anderen Modelllokomotiven über das Gelände ziehen lassen.

Die Bahn fährt nicht täglich. Über das Jahr verteilt veranstaltet der Verein einzelne Fahrtage und beteiligt sich an größeren Veranstaltungen rund um den Seilbahnberg. Dazu gehören traditionell das Andampfen, Frühlings- und Sommerfahrten, das Apfelfest sowie Fahrten in der Adventszeit.

Gerade diese Mischung macht den Standort interessant. Die Kleinbahn liegt mitten in einem Park, dessen Geschichte eng mit dem früheren Eisenerzbergbau in Lengede verbunden ist.

Keine gewöhnliche Modelleisenbahn

Der bisherige Name auf Gleismomente kann leicht falsche Erwartungen wecken.

Wer bei „Modelleisenbahn am Seilbahnberg“ an eine Halle mit H0-Zügen denkt, wird hier etwas völlig anderes vorfinden. Die Lokomotiven sind groß genug, um Wagen mit Kindern und Erwachsenen zu ziehen. Die Fahrgäste sitzen dabei unmittelbar auf beziehungsweise in den niedrigen Personenwagen.

Die verwendeten Spurweiten sind 5 Zoll mit 127 Millimetern und 7¼ Zoll mit rund 184 Millimetern. Solche Bahnen werden häufig als Gartenbahn, Parkbahn oder personenbefördernde Modelleisenbahn bezeichnet. Sie liegen technisch irgendwo zwischen klassischer Modelleisenbahn und richtiger Eisenbahn.

Gerade Echtdampflokomotiven funktionieren dabei nach demselben Grundprinzip wie ihre großen Vorbilder. Im Kessel wird Wasser erhitzt, der entstehende Dampf bewegt über Zylinder das Triebwerk und die Räder.

Bei elektrisch oder mit Verbrennungsmotor angetriebenen Modellen fällt die Vorbereitung einfacher aus, das Fahrerlebnis auf den niedrigen Wagen bleibt ähnlich unmittelbar.

Zwei Spurweiten auf einer Anlage

Der Kleinbahnverein Lengede gehört zu den Vereinen, die Fahrzeuge auf 5 und 7¼ Zoll einsetzen. Verzeichnisse personenbefördernder Gartenbahnen führen die Anlage mit beiden Spurweiten.

Das ist technisch interessant, weil beide Systeme auf derselben Anlage miteinander kombiniert werden können. Bei solchen Mehrschienengleisen teilen sich die beiden Spurweiten in der Regel eine Schiene, während zusätzliche Schienen den jeweils passenden Abstand herstellen.

Dadurch können unterschiedlich große Lokomotiven und Wagen eingesetzt werden.

Eine ältere Beschreibung des Dampfbahnclubs Deutschland nennt zunächst rund 350 Meter Strecke und dokumentiert später eine weitere Erweiterung um etwa 350 Meter. Aktuellere Gartenbahnverzeichnisse führen für Lengede inzwischen ein deutlich größeres Gleisnetz. Da die Angaben je nach Erfassungszeitpunkt und Definition der einzelnen Streckenabschnitte voneinander abweichen, würde ich auf Gleismomente bewusst keine feste Gesamtlänge als gesicherte aktuelle Zahl nennen.

Sicher ist dagegen, dass es mehrere Fahrmöglichkeiten gibt. Ein Bericht über einen Besuch beschreibt beispielsweise ein inneres und ein äußeres Gleis, auf denen die Besucherzüge unterwegs waren.

Der Seilbahnberg hat selbst eine ungewöhnliche Geschichte

Die Umgebung der Kleinbahn ist fast genauso interessant wie die Bahn selbst.

Der Seilbahnberg ist kein natürlicher Berg. Er entstand durch den Eisenerzbergbau in Lengede. Zwischen 1917 und 1927 wurde dort Abraum aus den benachbarten Tagebauen aufgeschüttet. Für den Transport errichtete man eine Drahtseilbahn, mit der beladene Loren auf die Halde gebracht wurden. Von dieser Anlage stammt der heutige Name Seilbahnberg.

Die künstliche Erhebung erreicht rund 157 Meter über dem Meeresspiegel und erhebt sich deutlich über die ansonsten flache Umgebung. Damit gilt sie als höchste Erhebung im Landkreis Peine.

Nach Ende der Aufschüttungen wurde das Gelände bepflanzt. Ab den 1970er-Jahren entwickelte sich daraus der heutige Bergbaupark. Historische Objekte erinnern weiterhin an die frühere Erzförderung.

Förderwagen und Seilscheibe erinnern an den Bergbau

Unmittelbar im Park stehen mehrere Relikte aus der Bergbauzeit.

Dazu gehören ein historischer Förderwagen, eine große Seilscheibe des früheren Förderturms Mathilde und eine Bergmannsfigur. Sie erinnern daran, dass die Gegend rund um die heutige Kleinbahn früher eine Industrielandschaft war.

Gerade der Förderwagen passt gut zum Kleinbahnthema. Auch wenn er nicht zur heutigen Parkbahn gehört, zeigt er, wie schmalspurige Fahrzeuge in Bergwerken und Industriebetrieben tatsächlich eingesetzt wurden.

Damit treffen am Seilbahnberg zwei völlig unterschiedliche Formen kleiner Eisenbahnfahrzeuge aufeinander: historische Loren aus dem Bergbau und personenbefördernde Modellzüge für Besucher.

Erinnerung an den Bergbau in Lengede

Lengede ist bundesweit vor allem durch das Grubenunglück von 1963 bekannt geworden. Die dramatische Rettung eingeschlossener Bergleute wurde später als „Wunder von Lengede“ bekannt.

Der heutige Seilbahnberg entstand allerdings bereits Jahrzehnte vorher aus dem Tagebaubetrieb. Im Park lässt sich deshalb ein größerer Teil der regionalen Bergbaugeschichte nachvollziehen.

Wer sich dafür interessiert, kann einen Besuch bei der Kleinbahn mit weiteren bergbaugeschichtlichen Orten in Lengede verbinden. Der Tourismusverband Peiner Land weist neben dem Seilbahnberg auch auf das Bergbaumuseum beziehungsweise die Erinnerungsorte an die Ereignisse von 1963 hin.

Dampf-, Elektro- und andere Lokomotiven

Bei den Fahrtagen können unterschiedliche Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Die Tourismusinformation nennt ausdrücklich Dampf-, Benzin- und elektrisch angetriebene Eisenbahnmodelle.

Besonders beliebt sind natürlich die Dampflokomotiven. Wenn eine kleine Echtdampflok vor dem Zug steht, gehört mehr dazu, als einfach einen Schalter umzulegen.

Schon vor der ersten Fahrt muss Feuer gemacht und der Kessel langsam auf Betriebsdruck gebracht werden. Während des Betriebs müssen Wasserstand, Feuer und Schmierung überwacht werden.

Für Kinder ist eine solche Lok vor allem laut, warm und faszinierend. Wer sich etwas mit Eisenbahntechnik beschäftigt, erkennt dagegen schnell, wie viele Funktionen des großen Vorbilds auf erstaunlich kleinem Raum nachgebaut wurden.

Besucher fahren auf den Wagen mit

Die Anlage ist ausdrücklich für den Personenverkehr mit Besuchern ausgelegt.

Bei Fahrtagen werden mehrere Sitzwagen hinter die Lokomotiven gehängt. Kinder und Erwachsene können mitfahren. Ein Erfahrungsbericht über einen Vereinsbesuch beschreibt, wie mehrere Wagen mit Familien besetzt wurden und anschließend über das innere und äußere Gleis fuhren.

Damit unterscheidet sich der Standort deutlich von einer gewöhnlichen Modellbahnausstellung. Die Besucher schauen nicht nur zu, sondern sind Teil des Zuges.

Aus der niedrigen Sitzposition wirken selbst kleine Steigungen und Kurven überraschend intensiv. Gleisstöße, das Arbeiten der Lok und die Bewegung der Wagen bekommt man unmittelbar mit.

Fahrtage statt täglicher Öffnung

Für die Planung eines Besuchs ist dieser Punkt entscheidend:

Die Bahn fährt nur an ausgewählten Veranstaltungstagen.

Die regionale Tourismusinformation nennt Andampfen, Frühlings- oder Sommerfahrten, das Apfelfest sowie Nikolausveranstaltungen als typische Termine. Die aktuellen Termine veröffentlicht der Kleinbahnverein über seinen eigenen Webauftritt.

Wer außerhalb eines Fahrtages zum Seilbahnberg kommt, kann den Park besuchen, sollte aber nicht mit fahrenden Kleinbahnzügen rechnen.

Apfelfest am 20. September 2026

Aktuell gibt es sogar sehr kurzfristig eine gute Gelegenheit für einen Besuch.

Am Sonntag, 20. September 2026, findet auf der Wiese am Seilbahnberg das traditionelle Lengeder Apfelfest statt. In der aktuellen Ankündigung der Gemeinde wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Kleinbahn fährt. Neben der Bahn gibt es Musik, Vereinsstände, Angebote für Kinder und den Mostexpress.

Das Fest findet damit nur wenige Tage nach dem aktuellen Stand dieses Eintrags statt.

Für einen Besuch des Kleinbahnvereins dürfte das einer der nächsten guten Termine sein. Da sich Betriebszeiten der Bahn von den allgemeinen Veranstaltungszeiten unterscheiden können, würde ich unmittelbar vor der Anfahrt trotzdem noch einmal beim Verein beziehungsweise in den aktuellen Veranstaltungsinformationen nachsehen.

Park, Spielplatz und Aussicht

Die Kleinbahn lässt sich gut mit einem längeren Familienausflug verbinden.

Zum Freizeitbereich rund um den Seilbahnberg gehören unter anderem Spazierwege, ein Spielplatz, Grillmöglichkeiten und eine Disc-Golf-Anlage. Von der Aussichtsplattform auf dem Berg bietet sich bei klarer Sicht ein weiter Blick über die flache Landschaft.

Damit ist die Fahrt mit der Kleinbahn nicht das einzige Angebot vor Ort.

Gerade mit Kindern kann man zunächst einige Runden mit der Bahn fahren, anschließend den Spielplatz besuchen und danach auf den Seilbahnberg steigen.

Ein besonderer Ort für kleine Eisenbahnen

Für Gleismomente würde ich diesen Eintrag definitiv behalten.

Die bisherige Beschreibung als normale Modellbahn-Schauanlage wird dem Ort allerdings nicht gerecht. Am Seilbahnberg fährt eine personenbefördernde Parkbahn, auf der Dampf- und andere Modelllokomotiven tatsächlich Züge mit Besuchern ziehen.

Dazu kommt die bergbaugeschichtliche Umgebung. Förderwagen, Seilscheibe und der künstlich entstandene Seilbahnberg erinnern an eine Zeit, in der kleine Loren hier noch einem ganz anderen Zweck dienten.

Gerade diese Verbindung macht Lengede interessant: Kleine Eisenbahnfahrzeuge waren früher Teil des harten Bergbaualltags. Heute drehen wenige Meter entfernt detailreiche Modelllokomotiven ihre Runden und nehmen Familien mit auf eine Fahrt durch den Park.