Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026
Das Eisenbahn- und Heimatmuseum im Lokschuppen Hochdahl erinnert an eine der steilsten Hauptbahnstrecken Deutschlands: die Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl auf der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn.
Die Steilrampe Erkrath–Hochdahl
Auf rund zwei Kilometern überwindet die Strecke einen beträchtlichen Höhenunterschied. Bis 1926 halfen Seilzug und später Schiebeloks nach – ein Kapitel Betriebsgeschichte, das im Museum aufgearbeitet wird. Der Lokschuppen selbst gehört zu dieser Anlage.
Was es zu sehen gibt
Neben der Bahngeschichte behandelt das Museum die Ortsgeschichte von Erkrath-Hochdahl. Auf dem Außengelände stehen historische Fahrzeuge, unter anderem ein gedeckter Güterwagen in der Werbelackierung von Henkel. Regelmäßig finden Modellbahntage statt.
Öffnungszeiten
- Jeden vierten Sonntag von April bis Oktober, 11–17 Uhr
- Wartungshalle: mittwochs 16–18 Uhr und samstags 11–14 Uhr
- Weitere Termine nach Vereinbarung
Stand: September 2026.
Eintrittspreise
- Eintritt: 2 €, mit Ermäßigungen für Familien, Schüler und Gruppen
- An Modellbahntagen: Erwachsene 2 €, Jugendliche von 14 bis 18 Jahren 1 €, Kinder unter 14 Jahren frei
Stand: September 2026.
Anfahrt und Kontakt
Ziegeleiweg 1–3, 40699 Erkrath-Hochdahl. Telefon 0211 30269005, E-Mail info@lokschuppen-hochdahl.de.
Die S-Bahn-Station Hochdahl der Linie S 8 liegt rund 300 Meter entfernt – die Anreise mit der Bahn passt hier besonders gut zum Thema, weil man die Steilrampe dabei selbst befährt.
Gut zu wissen
Mit zwei Euro Eintritt und freiem Eintritt für Kinder ist das Museum eines der günstigsten seiner Art. Die Modellbahntage sind der beste Termin für einen Besuch mit Kindern.
Für wen sich der Besuch lohnt
Vor allem für alle, die sich für Steilstreckenbetrieb interessieren – ein Thema, das sonst kaum museal aufbereitet ist. Und für Modellbahner, weil die Rampe ein dankbares und ungewöhnliches Anlagenmotiv abgibt.
Offizielle Seite: lokschuppen-hochdahl.de
Bildnachweise
- Historischer Güterwagen am Ziegeleiweg – Foto: Im Fokus, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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