Gerstetten

Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026

Gerstetten ist der Endbahnhof der Lokalbahn Amstetten–Gerstetten, einer 20 Kilometer langen Nebenbahn auf der Schwäbischen Alb. An Betriebstagen fährt hier ein Museumszug, den die Ulmer Eisenbahnfreunde unterhalten – 2026 wieder mit der Dampflok 75 1118.

Eine Nebenbahn, die geblieben ist

Die Strecke zweigt in Amstetten von der Filstalbahn Stuttgart–Ulm ab und führt in Kehren auf die Albhochfläche hinauf nach Gerstetten. Der Verein feiert 2026 den 120. Geburtstag der Bahn; sie ging demnach 1906 in Betrieb.

Anders als bei vielen Nebenbahnen ist hier nicht nur ein Reststumpf übrig: Die vollen 20 Kilometer sind befahrbar. Getragen wird der Museumsbetrieb vom Verein UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e. V.

Was zu sehen ist

Der Museumszug besteht aus Fahrzeugen der 1950er und 1960er Jahre. Das Zugpferd ist die Dampflok 75 1118, eine württembergische Tenderlok, die nach drei Jahren Aufarbeitung 2026 in den Betrieb zurückgekehrt ist – der Hauptgrund, warum sich ein Besuch gerade in dieser Saison lohnt.

In Gerstetten steht die kleine Betriebswerkstatt des Vereins mit Wasserturm; hier werden die Fahrzeuge unterhalten. An Fahrtagen kann man den Loks bei der Vorbereitung zusehen.

Betriebstage 2026

1. und 14. Mai
4. und 5. Juli – großes Jubiläumsfest „120 Jahre“ in Gerstetten mit Sonderfahrten, Führerstandsmitfahrten, Gastloks und Fahrzeugausstellung
8. August, 13. September, 11. Oktober

Abfahrten ab Amstetten um 9.30, 12.30 und 15.30 Uhr. Zusätzlich verkehrt von Mai bis Oktober an Sonn- und Feiertagen der Freizeitexpress Ostalb der Schwäbischen Alb-Bahn im normalen Nahverkehr.

Stand: September 2026.

Preise

Im Freizeitexpress gelten die üblichen ÖPNV-Fahrscheine einschließlich Deutschlandticket. Das Netz-Tages-Gruppenticket kostet 25,20 € für bis zu fünf Personen.

Stand: September 2026.

Anfahrt und Kontakt

Bahnhof Gerstetten, Am Bahnhof 1, 89547 Gerstetten. Telefon +49 1512 8855000, E-Mail info@lokalbahn-lag.de.

Wer mit der Bahn anreist, steigt in Amstetten (Württ) aus der Filstalbahn und findet den Museumszug am selben Bahnhof.

Gut zu wissen

In Amstetten beginnt auch das meterspurige Alb-Bähnle nach Oppingen, ebenfalls von den Ulmer Eisenbahnfreunden betrieben. An Tagen, an denen beide Bahnen fahren, bekommt man Normalspur und Schmalspur in einem Ausflug.

Für wen sich der Besuch lohnt

Für alle, die Dampfbetrieb auf einer echten Nebenbahn sehen wollen, nicht auf einem Rundkurs. Die Strecke mit ihren Steigungen auf die Alb ist fotografisch dankbar, und 20 Kilometer sind lang genug für eine richtige Fahrt.

Modellbahner finden hier ein Vorbild, das sich bauen lässt: kleine Zwischenhalte, ein überschaubarer Endbahnhof mit Werkstatt und Wasserturm, dazu ein Zug aus wenigen Wagen.

Offizielle Seite: lokalbahn-lag.de