Feldbahn-Museum 500 e.V.

Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026

Im Nürnberger Stadtteil Mühlhof verbirgt sich ein Eisenbahnmuseum mit einer außergewöhnlichen Spezialisierung. Das Feldbahn-Museum 500 e.V. in Nürnberg widmet sich historischen Feld-, Gruben- und Industriebahnen mit einer Spurweite von nur 500 Millimetern. Lokomotiven, Loren, Personenwagen und zahlreiche weitere Fahrzeuge zeigen, wie vielfältig diese kleinen Bahnen früher eingesetzt wurden.

Gerade die seltene 500-mm-Spurweite macht die Sammlung besonders. Während bei historischen Feldbahnen häufig 600 Millimeter anzutreffen sind, konzentriert sich das Nürnberger Museum auf die schmalere Variante. Damit gehört das Feldbahn-Museum 500 zu den ungewöhnlichsten Eisenbahnzielen in Bayern.

Was ist eine 500-mm-Feldbahn?

Feldbahnen waren einfache Schmalspurbahnen, die vor allem für innerbetriebliche Transporte eingesetzt wurden. Man fand sie früher beispielsweise in Ziegeleien, Steinbrüchen, Bergwerken, Torfbetrieben, Papierfabriken, Großgärtnereien und auf größeren Baustellen.

Die schmalen Gleise ließen sich vergleichsweise günstig verlegen und konnten auch auf engem Raum eingesetzt werden. Statt Fahrgästen transportierten die Bahnen meist Erde, Ton, Kohle, Erz, Torf, Steine oder andere schwere Materialien. Je nach Betrieb kamen handgeschobene Loren, kleine Diesellokomotiven, Akkulokomotiven, Druckluftlokomotiven oder Dampflokomotiven zum Einsatz.

Große Sammlung historischer Feldbahnfahrzeuge

Das Feldbahn-Museum 500 besitzt eine umfangreiche Sammlung historischer Fahrzeuge. Dazu gehören zahlreiche Diesel- und Akkulokomotiven, Grubenlokomotiven sowie weitere besondere Fahrzeuge aus früheren Industrie- und Bergbaubetrieben.

Zu den technisch interessanten Exponaten gehört eine Druckluftlokomotive aus dem Kohlebergbau. Solche Lokomotiven kamen dort zum Einsatz, wo Verbrennungsmotoren wegen der Gefahr entzündlicher Grubengase problematisch waren. Ebenfalls zur Sammlung gehört eine historische Benzollokomotive aus den 1920er-Jahren.

Nach aktuellen Museumsangaben umfasst der Bestand mehr als 60 unterschiedliche Lokomotiven und über 400 Wagen. Ein großer Teil der Fahrzeuge wird möglichst betriebsfähig erhalten. Dadurch können Besucher die historische Technik bei Vorführungen nicht nur im Stillstand betrachten.

Vom Grubenwagen bis zur Nürnberger Tiergartenbahn

Neben Lokomotiven besitzt das Museum eine umfangreiche Wagensammlung. Einen Schwerpunkt bilden Grubenwagen sowie Fahrzeuge aus ehemaligen Ziegeleien und Industriebetrieben.

Besonders interessant für die Nürnberger Verkehrsgeschichte sind historische Wagen der früheren Tiergartenbahn Nürnberg. Die erhaltenen Fahrzeuge erinnern an eine kleine Bahn, die bereits im vergangenen Jahrhundert Besucher des Nürnberger Tiergartens beförderte.

Auch Wagen aus dem Umfeld des Besucherbergwerks Berchtesgaden gelangten in die Sammlung. Die unterschiedlichen Fahrzeuge zeigen, wie vielseitig Feldbahnen eingesetzt wurden und wie stark sich die Konstruktionen je nach Transportaufgabe unterschieden.

Feldbahnanlage mit Weichen und Drehscheiben

Zum Museum gehört eine eigene Feldbahnanlage, auf der Fahrzeuge bewegt und vorgeführt werden können. Auf dem Gelände befinden sich zahlreiche Weichen, Drehscheiben und unterschiedliche Gleisbereiche. Dadurch lassen sich typische Betriebsabläufe einer früheren Feld- oder Industriebahn nachvollziehen.

Gerade dieser praktische Ansatz macht den Standort für Technik- und Eisenbahnfreunde interessant. Viele Fahrzeuge werden nicht ausschließlich als statische Museumsstücke erhalten. Ziel ist es, Technik, Motoren und Funktionsweise möglichst anschaulich zu zeigen.

Geschichte des Feldbahn-Museums 500

Die Sammlung geht auf den Feldbahnfreund Karlheinz Rohrwild zurück. Über viele Jahre entstand in Nürnberg eine immer umfangreichere Sammlung von Lokomotiven, Wagen, Gleisen und technischen Geräten der seltenen 500-mm-Spurweite.

Heute wird das Museum vom Feldbahn-Museum 500 e.V. getragen. Der Verein kümmert sich um den Erhalt und die Restaurierung der historischen Fahrzeuge und bewahrt damit einen Bereich der Eisenbahngeschichte, der im normalen öffentlichen Schienenverkehr kaum sichtbar ist.

Besuch im Feldbahn-Museum 500 Nürnberg

Das Feldbahn-Museum ist kein Museum mit täglichen festen Öffnungszeiten. Besichtigungen sind nach aktuellem Stand nach Vereinbarung möglich. Zusätzlich können einzelne Veranstaltungstage stattfinden. Vor einer längeren Anreise sollte deshalb unbedingt Kontakt mit dem Verein aufgenommen und der aktuelle Besuchstermin geprüft werden.

• Museum: Feldbahn-Museum 500 e.V.
• Ort: Nürnberg-Mühlhof
• Adresse: Drahtzieherstraße 32, 90453 Nürnberg
• Spurweite: 500 mm
• Schwerpunkt: Feld-, Gruben- und Industriebahnen
• Fahrzeuge: mehr als 60 Lokomotiven und über 400 Wagen
• Besichtigung: nach Vereinbarung

Lohnt sich das Feldbahn-Museum 500?

Für Freunde historischer Feld- und Industriebahnen ist das Museum ein sehr spezielles und interessantes Ziel. Besonders die konsequente Konzentration auf die seltene Spurweite von 500 Millimetern unterscheidet die Sammlung von vielen anderen Feldbahnmuseen.

Wer große Dampflokomotiven und Reisezugwagen erwartet, findet hier eine völlig andere Seite der Eisenbahngeschichte. Im Mittelpunkt stehen kleine Arbeitsbahnen, die jahrzehntelang in Industrie, Bergbau und Gewerbe unverzichtbar waren und heute vielerorts vollständig verschwunden sind.

Weitere interessante Ziele findest du in unserer Übersicht der Eisenbahnmuseen in Bayern. Das Feldbahn-Museum 500 ist dort ebenfalls vertreten. Viele weitere Museen, Museumsbahnen und besondere Eisenbahnorte findest du auf unserer Eisenbahn-Erlebniskarte.

Stand: September 2026. Öffnungszeiten und Besuchsmöglichkeiten können sich ändern. Bitte vor der Anreise die aktuellen Angaben des Museums beziehungsweise des Vereins prüfen.