Historisches Straßenbahndepot St. Peter

Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026

Historisches Straßenbahndepot St. Peter in Nürnberg

Wer alte Straßenbahnen mag, sollte sich das Historische Straßenbahndepot St. Peter in Nürnberg vormerken. In den alten Hallen an der Schloßstraße stehen Fahrzeuge aus ganz unterschiedlichen Epochen der Nürnberger Nahverkehrsgeschichte. Viele davon sind weiterhin betriebsfähig und verlassen das Museum regelmäßig für Sonderfahrten durch die Stadt.

Das Depot selbst gehört bereits zur Geschichte. Schon 1888 fuhren Pferdebahnen aus den Hallen in St. Peter. Nach der Stilllegung als regulärer Betriebshof im Jahr 1974 blieb die Anlage erhalten. 1985 öffnete sie anlässlich des Jubiläums „150 Jahre Eisenbahn in Deutschland“ als historisches Straßenbahndepot wieder für Besucher.

Straßenbahnen aus vielen Jahrzehnten

Die Fahrzeugsammlung zeigt die Entwicklung des Nürnberger Nahverkehrs über einen langen Zeitraum. Zu sehen sind mehr als 20 historische Schienenfahrzeuge.

Dazu gehört ein Pferdebahnwagen aus dem Jahr 1881. Auch ein Wagen aus den Anfangsjahren der elektrischen Straßenbahn von 1896 ist erhalten. Spätere Fahrzeugtypen zeigen, wie sich die Straßenbahn über Großraumwagen bis hin zu moderneren Stadtbahnwagen weiterentwickelt hat.

Viele Fahrzeuge wurden aufwendig restauriert. Einige sind weiterhin für den Fahrbetrieb zugelassen und kommen bei Rundfahrten oder besonderen Veranstaltungen zum Einsatz.

Mehr als eine Fahrzeughalle

Zwischen den historischen Straßenbahnen gibt es verschiedene Ausstellungen zur Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Nürnberg.

Historische Fotos, Fahrkarten, Dienstkleidung und technische Exponate zeigen, wie der Straßenbahnbetrieb früher funktionierte. Auch Themen wie Gleisbau, Stromversorgung und Fahrzeugtechnik werden behandelt.

Interessant ist außerdem die Ausstellung über die Nürnberger Fahrzeugindustrie. Unternehmen wie MAN und Schuckert waren über viele Jahre eng mit dem Bau von Straßenbahnfahrzeugen und deren Technik verbunden.

Für Modellbahnfreunde gibt es ebenfalls etwas zu sehen. Im Depot befindet sich eine Modellanlage, die Teile des Nürnberger Straßenbahnverkehrs aufgreift.

Mit der Oldtimerlinie 15 durch Nürnberg

Ein Höhepunkt an den Öffnungswochenenden ist die historische Burgringlinie 15. Dabei verlassen die alten Straßenbahnen das Depot und fahren durch Nürnberg.

Die Rundfahrt führt vom Historischen Straßenbahndepot über die Südstadt in Richtung Innenstadt und Hauptbahnhof. Während der Fahrt erzählen Schaffner Wissenswertes zur Strecke und zur Geschichte der Nürnberger Straßenbahn.

2026 fährt die Linie 15 an den regulären Öffnungswochenenden stündlich. Die ersten Fahrten starten gegen 10:20 Uhr am Depot.

Wer Museum und historische Straßenbahnfahrt miteinander verbinden möchte, sollte dafür etwas mehr Zeit einplanen.

Öffnungszeiten

Das Historische Straßenbahndepot St. Peter öffnet grundsätzlich am ersten Wochenende eines Monats. Im Januar bleibt das Museum geschlossen.

Geöffnet ist jeweils:

Samstag und Sonntag von 10:00 bis 17:30 Uhr

Der letzte Einlass ist um 17:00 Uhr.

Für 2026 stehen noch folgende reguläre Öffnungswochenenden an:

1. und 4. Oktober 2026
1. und 8. November 2026
1. und 6. Dezember 2026

Zusätzlich gibt es immer wieder Sonderveranstaltungen und besondere Themenwochenenden.

Eintrittspreise 2026

Der Eintritt ins Historische Straßenbahndepot kostet aktuell:

Erwachsene: 6,50 Euro
Kinder bis 14 Jahre: 3,50 Euro

Die Rundfahrt mit der historischen Burgringlinie 15 kostet:

Erwachsene: 12,00 Euro
Kinder bis 14 Jahre: 7,00 Euro
Familienkarte: 26,00 Euro

Die Familienkarte gilt für zwei Erwachsene und bis zu vier Jugendliche bis 17 Jahre.

Wer eine Fahrkarte für die historische Linie 15 kauft, erhält damit auch freien Eintritt in das Straßenbahndepot.

Adresse und Anreise

Historisches Straßenbahndepot St. Peter
Schloßstraße 1
90478 Nürnberg

Mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht man das Museum über die Haltestelle Peterskirche. Dort halten unter anderem die Straßenbahnlinien 6 und 10 sowie die Buslinie 36.

Für Straßenbahnfreunde lohnt es sich, den Museumsbesuch mit einer Fahrt auf der Linie 15 zu verbinden. Gerade die betriebsfähigen historischen Fahrzeuge machen St. Peter zu einem der interessantesten Straßenbahnmuseen in Deutschland.