Rocrail Automatikbetrieb einrichten: So fahren Züge selbstständig
Zuletzt aktualisiert am 09.10.2026
Du möchtest zum ersten Mal einen Zug automatisch fahren lassen? Beginne mit zwei verbundenen Blöcken und einer Lok, die sich manuell sicher steuern lässt.
Vorbedingungen für Automatik
Die erste Automatikfahrt ist kein geeigneter Test für ungeprüfte Verdrahtung. Stelle zuerst sicher, dass Zentrale, Loksteuerung, Weichen und Rückmelder einzeln funktionieren. Die Startlok muss dem tatsächlich belegten Block zugewiesen sein. Für den Zielblock ist eine passende Fahrstraße erforderlich.
Eine Strecke mit wenigen Blöcken verwenden
Für den Einstieg reicht dein kleiner Beispielbahnhof schon aus. Eine erste Testfahrt kann von bk1 nach bk2 oder bk3 führen und anschließend weiter nach bk4. Kontrolliere vorher, ob die Zielblöcke frei sind und die passenden Fahrstraßen existieren. Starte nur eine Lok in der Automatik und beginne mit niedrigem Tempo.
Meldungen entlang der Fahrt beobachten
Achte auf Reservierung und Weichenstellung, danach auf das enter-Ereignis beim Einfahren und das in-Ereignis am Halt. In der Rückmeldertabelle darf kein anderer Sensor als erwartet ausgelöst werden. Bei einem abweichenden Zustand stoppe den Versuch und prüfe genau diesen einen Schritt.
Erst schrittweise erweitern
Wenn zehn oder mehr Testfahrten ohne unklare Meldung gelingen, kannst du eine zweite Lok oder einen zusätzlichen Block einbeziehen. Überprüfe erneut Zuglängen und die Verteilung der Fahrstraßen. Die Zahl möglicher Konflikte steigt erheblich, sobald mehrere Züge gleichzeitig unterwegs sind.
Wenn es nicht klappt
Wenn nach dem Start keine Fahrt beginnt, überprüfe Lokzuordnung und erreichbare Zielblöcke. Bei einer Fahrt ohne korrekten Halt die Melderfolge zuerst im Monitor beobachten.
Die erste automatische Fahrt
Stelle eine korrekt angelegte Lok in bk1 und ordne sie dort zu. Prüfe die Fahrstraße nach bk2 sowie die Rückmelder in bk2. Starte dann eine langsame automatische Einfahrt. Beobachte, ob W1 richtig gestellt wird und die Ereignisse enter und in in der erwarteten Reihenfolge eintreffen.
Danach das zweite Bahnhofsgleis
Wenn die Fahrt nach bk2 klappt, teste separat die Fahrt von bk1 nach bk3. Erst danach ergänzt du die Weiterfahrten bk2 → bk4 und bk3 → bk4. Dadurch erkennst du schnell, ob ein Problem an der Weiche, einem Rückmelder oder einer bestimmten Route liegt.
Warum die Automatik manchmal wartet
Rocrail kann die Weiterfahrt ablehnen, obwohl die Lok korrekt angemeldet ist. Prüfe dann den Zielblock bk4, offene Reservierungen, Wartezeiten und Fahrstraßeneinschränkungen. Eine laufende Automatik bedeutet nicht, dass jeder Zug sofort losfahren muss. Bei einem Test sollte jederzeit ein sicherer Halt möglich sein.
Darauf kommt es beim Praxistest an
Beobachte bei der ersten Fahrt bewusst die Reihenfolge: Lok steht in bk1, Ziel bk2 wird reserviert, W1 wird passend gestellt, Lok fährt ein, Enter- und In-Ereignis erscheinen. Erst wenn diese Folge korrekt abläuft, kann bk2 nach bk4 verlassen werden. Diese einfache Kontrolle hilft, den konkreten fehlerhaften Schritt zu finden.
Weitere Anleitungen
Mehr zu diesem Thema: Blöcke in Rocrail einrichten: So funktioniert die automatische Zugsteuerung. Rocrail Fahrstraßen erstellen und automatisch schalten. Rocrail Automatik funktioniert nicht: Das solltest du prüfen. Rocrail Fahrpläne erstellen und verwenden.