Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026
Südlich von Hildesheim liegt mit dem Museumsbahnhof Almstedt-Segeste ein kleines Stück Eisenbahngeschichte, das weitgehend den Charakter eines früheren Landbahnhofs bewahrt hat. Betrieben wird die Anlage von der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V., kurz AHE. Der Verein wurde 1972 gegründet und kümmert sich seit Jahrzehnten um historische Fahrzeuge, Bahnanlagen und die ehemalige Nebenbahn zwischen Bodenburg und Segeste.
Der Bahnhof Almstedt-Segeste entstand 1901 zusammen mit der damaligen Bahnstrecke von Bodenburg über Sibbesse und Gronau nach Elze. Ursprünglich verfügte der kleine Landbahnhof lediglich über ein Streckengleis und ein Umfahrgleis. Später kamen Anschlüsse für örtliche Betriebe hinzu. Unter anderem besaß das damalige Kalkwerk zwei eigene Gleise. Auch Landhandel und Brennstoffhandel wurden über den Bahnhof bedient.
Der reguläre Personenverkehr endete 1966, 1974 wurde auch der Güterverkehr eingestellt. Für die Eisenbahnfreunde begann damit jedoch ein neues Kapitel. Nachdem die AHE einen verbliebenen Teil der Strecke übernehmen konnte, entwickelte sich Almstedt-Segeste zunehmend zum heutigen Museumsbahnhof. Die AHE war nach eigenen Angaben sogar der erste Eisenbahnverein in der Bundesrepublik, der über eine eigene Eisenbahnstrecke verfügte.
Ein Bahnhof wie aus einer anderen Zeit
Das historische Bahnhofsgebäude stammt aus dem Jahr 1901 und steht heute unter Denkmalschutz. Im Inneren sind unter anderem der frühere Warteraum, historische Bahntechnik und ein alter Fahrkartendrucker erhalten. Auch der Lokschuppen hat eine besondere Geschichte. Er stand ursprünglich in Bad Grund, wurde dort vor dem Abriss gerettet und später in Almstedt-Segeste wieder aufgebaut.
Dadurch wirkt das Gelände weniger wie eine klassische Ausstellungshalle und eher wie ein kleiner Bahnhof, an dem der Eisenbahnbetrieb irgendwann einfach stehen geblieben ist. Gerade für Eisenbahnfreunde gibt es viele Details zu entdecken, von alten Gleisanlagen über Signale und Fahrzeuge bis zur historischen Bahnhofsausstattung.
Dampflok T3 „Schunter“
Das bekannteste Fahrzeug der Almetalbahn ist die T3 „Schunter“. Die kleine Dampflokomotive wurde 1901 bei Hanomag in Hannover gebaut und ist weitgehend im ursprünglichen Zustand erhalten. Seit 2001 steht sie als normalspuriges Schienenfahrzeug in Niedersachsen unter Denkmalschutz. Nach einer umfangreichen Aufarbeitung konnte sie 2022 wieder in Betrieb genommen werden. Laut Verein ist sie seitdem die älteste betriebsfähige normalspurige Dampflokomotive Deutschlands.
Zum Fahrzeugbestand gehören darüber hinaus verschiedene Diesel- und Kleinlokomotiven, Personen- und Güterwagen, Arbeitsfahrzeuge sowie Draisinen. Dadurch lassen sich bei Veranstaltungen sehr unterschiedliche Bereiche der Eisenbahngeschichte erleben.
Mitfahren auf der Museumsbahn
Die AHE besitzt heute einen etwa fünf Kilometer langen Abschnitt der ehemaligen Nebenbahn. Für den öffentlichen Personenverkehr freigegeben sind derzeit der Bereich des Museumsbahnhofs sowie die Strecke in westlicher Richtung bis zum Haltepunkt Segeste-Grillplatz. Die Fahrt ist etwa einen Kilometer lang. Der Abschnitt in Richtung Bodenburg ist weiterhin nicht für den Publikumsverkehr nutzbar.
An den Bahnhofsfesten können Besucher historische Züge erleben und je nach Veranstaltung auch besondere Mitfahrmöglichkeiten nutzen. Dazu gehören beispielsweise Fahrten mit historischen Fahrzeugen oder Führerstandsmitfahrten auf der Dampflok. Der Museumsbahnhof öffnet allerdings nur an ausgewählten Veranstaltungstagen.
Der nächste angekündigte Termin ist das Herbstfest am 3. und 4. Oktober 2026. Gleichzeitig wird dort das 125-jährige Jubiläum der T3 „Schunter“ gefeiert. Der Verein kündigt unter anderem Führerstandsmitfahrten auf der Dampflok und weitere Fahrangebote an.
Adresse:
Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V.
Museumsbahnhof Almstedt-Segeste
Bahnhofsallee 25
31079 Sibbesse, OT Almstedt
Eine Anreise direkt mit der Bahn ist heute nicht mehr möglich. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln bietet sich beispielsweise die Fahrt mit dem Regionalzug bis Banteln und von dort weiter mit dem Bus in Richtung Almstedt an.
Weitere aktuelle Informationen und Veranstaltungstermine gibt es direkt bei der Almetalbahn und der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn.
Fotonachweis
Historischer Museumsbahnhof Almstedt-Segeste, Heimat der Almetalbahn. Foto: Torbenbrinker / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
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