Zuletzt aktualisiert am 22.09.2026
Die Modellbahnfreunde Regental e.V. verbinden Modelleisenbahn und regionale Eisenbahngeschichte auf besondere Weise. Ihr Vereinsheim befindet sich im ehemaligen Bahnhof Roding in der Oberpfalz. Dort betreibt der Verein mehrere große Modelleisenbahnanlagen in Spur H0. Ein Schwerpunkt liegt auf Motiven aus der näheren Umgebung. Besonders sehenswert ist der Nachbau des Bahnhofs Roding, der den Zustand der Bahnanlagen ungefähr zwischen 1965 und 1985 zeigt. Eine weitere große Modulanlage greift typische Landschaften und Eisenbahnszenen aus der Oberpfalz auf.Modelleisenbahn im ehemaligen Bahnhof Roding
Schon der Standort macht den Verein interessant. Die Modellbahnfreunde haben ihre Räume im früheren Empfangsgebäude des Bahnhofs Roding an der Bahnstrecke zwischen Schwandorf und Furth im Wald. Der Bahnhof wurde bereits 1861 eröffnet. Der historische Standort hat sich inzwischen deutlich verändert. Seit Dezember 2014 wird für den regulären Personenverkehr ein neuer Haltepunkt mit Mittelbahnsteig genutzt. Das ehemalige Bahnhofsgebäude blieb jedoch erhalten und wird von den Modellbahnfreunden genutzt.Drei Vereinsanlagen in Spur H0
Die Modellbahnfreunde Regental beschäftigen sich vor allem mit der Spur H0 im Maßstab 1:87. Insgesamt werden drei unterschiedliche Vereinsanlagen beschrieben.- eine Segmentanlage mit dem Bahnhof Roding als Vorbild
- eine große transportable Modulanlage mit Motiven aus der Oberpfalz
- eine stationäre H0-Anlage im Vereinsheim
Bahnhof Roding im Maßstab 1:87
Besonders interessant ist die Segmentanlage mit dem Bahnhof Roding. Statt einer frei erfundenen Modellbahnlandschaft orientiert sich dieser Anlagenteil eng am realen Vorbild. Dargestellt wird der Bahnhof ungefähr in seinem Zustand zwischen 1965 und 1985. Der nachgebildete Bereich reicht vom Bahnwärterhaus Nr. 36 auf der Seite Richtung Schwandorf bis zum Bahnwärterhaus Nr. 37 in Richtung Cham. Als Grundlage diente der historische Gleisplan. Für die Umsetzung im Maßstab H0 wurden einzelne Bereiche an das verwendete Gleismaterial angepasst. Trotzdem blieb der Charakter des Rodinger Bahnhofs weitgehend erhalten.Züge der Bundesbahnzeit in der Oberpfalz
Der dargestellte Zeitraum bietet für den Modellbahnbetrieb eine interessante Mischung. Auf der realen Strecke waren sowohl lokbespannte Reisezüge als auch Dieseltriebwagen unterwegs. Dadurch lassen sich auf der Anlage typische Zuggarnituren der Bundesbahnzeit einsetzen. Gerade Fahrzeuge aus den 1960er-, 1970er- und frühen 1980er-Jahren passen gut zum dargestellten Bahnhof. Der regionale Bezug macht den Betrieb besonders glaubwürdig, weil Fahrzeuge, Gebäude und Gleisanlagen gemeinsam eine konkrete Epoche darstellen.Kalksandsteinwerk Roding im Modell
Ein weiteres außergewöhnliches Modell aus dem Umfeld der Modellbahnfreunde zeigt das frühere Kalksandsteinwerk Kellermeier in Roding. Das reale Werk besaß einen eigenen Gleisanschluss und war damit direkt mit der Eisenbahn verbunden. Im Modell wurden zahlreiche charakteristische Gebäude und Einrichtungen des Werks nachgebildet. Dazu gehören Bereiche der Baustoffproduktion, der Landhandel und der Gleisanschluss. Güterwagen können dort beispielsweise Kohle oder gebrannten Kalk anliefern. Das Vorbild ist auch industriegeschichtlich interessant. In Roding wurden bis zum Jahr 2000 Kalksandsteine hergestellt. Große Teile des alten Werks mit Maschinen und Gebäuden sind erhalten geblieben und stehen seit 2001 unter Denkmalschutz.Bis zu 55 Meter lange Modulanlage
Neben der Rodinger Segmentanlage besitzt der Verein eine umfangreiche H0-Modulanlage mit Motiven aus der Oberpfalz. Vollständig aufgebaut kann sie eine Länge von bis zu etwa 55 Metern erreichen. Der modulare Aufbau hat einen großen Vorteil: Die einzelnen Abschnitte lassen sich transportieren und bei Modellbahnausstellungen unterschiedlich zusammenstellen. Dadurch kann je nach verfügbarem Platz eine kleinere oder größere Strecke aufgebaut werden. Die Modellbahnfreunde waren mit ihren Anlagen deshalb bereits bei zahlreichen Modellbahnveranstaltungen vertreten. Auch in Roding selbst fanden in der Vergangenheit größere Modellbahnausstellungen statt.Seit den 1990er-Jahren aktiv
Die Modellbahnfreunde Regental bestehen seit den 1990er-Jahren. 2021 wurde der Verein anlässlich seines 25-jährigen Bestehens gewürdigt. Damit reicht die Vereinsgeschichte bis in das Jahr 1996 zurück. Über die Jahre entstanden verschiedene Vereins- und Modulanlagen. Gleichzeitig beschäftigten sich die Mitglieder intensiv mit den Eisenbahnvorbildern aus Roding und der Oberpfalz.Besuch bei den Modellbahnfreunden Regental
Die Modellbahnfreunde Regental sind ein Modellbahnverein und keine täglich geöffnete kommerzielle Schauanlage. Für Besucher eignen sich deshalb vor allem angekündigte Ausstellungen und Veranstaltungen. Wer das Vereinsheim oder speziell die Rodinger Modellbahnanlage besichtigen möchte, sollte vor einer längeren Anreise direkt Kontakt mit dem Verein aufnehmen und nach einer Besuchsmöglichkeit fragen.- Verein: Modellbahnfreunde Regental e.V.
- Ort: Roding
- Adresse: Am Bahnhof 4, 93426 Roding
- Spurweite: H0 / Maßstab 1:87
- Anlagen: drei H0-Vereinsanlagen
- Besonderheit: Bahnhof Roding im Zustand von etwa 1965 bis 1985
- Modulanlage: bis zu etwa 55 Meter Länge
- Besuch: vor allem bei angekündigten Veranstaltungen beziehungsweise nach Absprache
Lohnt sich ein Besuch?
Die Modellbahnfreunde Regental sind vor allem für Freunde vorbildorientierter Anlagen interessant. Mit dem Bahnhof Roding und weiteren Motiven aus der Oberpfalz greift der Verein konkrete regionale Vorbilder auf. Auch der Standort im ehemaligen Bahnhofsgebäude passt hervorragend zum Thema. Hier treffen das historische Eisenbahnvorbild und seine Umsetzung im Maßstab 1:87 unmittelbar aufeinander. Weitere Modellbahnanlagen, Vereine und besondere Eisenbahnziele findest du auf unserer Eisenbahn-Erlebniskarte. Stand: September 2026. Der Verein wird weiterhin von der Stadt Roding geführt. Aktuelle feste Öffnungszeiten konnten wir nicht bestätigen. Bitte vor einer gezielten Anreise die Besuchsmöglichkeit direkt beim Verein prüfen.
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